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行车不易且行且珍惜2017交通事故回顾有

2019-01-14 23:55:51

  行车不易且行且珍惜2017交通事故回顾

  拜语文书中的朗读并背诵全文所赐,当我总结2017不凝固年所发生的交通事故时,突然想到了六个字天时、地利、人和。回顾这一年,所有交通事故发生的成因都离不开天气、地势以及驾驶员个人原因,所以本次我们回顾2017年交通事故,也将从上述三点入手,当我们行车时与天气、地势、驾驶员之中的任意一个因素相碰撞后,会发什么?

  出行注意天气提前规划路线

  重大交通事故中,天气往往都是罪归祸首。在2017年11月,一场大雾造成了安徽省阜阳市颍上服务区G63高速往合肥方向2公里处的重大交通事故,事故造成18人遇难,21人受伤(截至15日16时)。能见度较低的大雾使得30余辆车追尾,4辆车因碰撞起火。

  造成连续追尾事故的原因是大雾

行车不易且行且珍惜2017交通事故回顾有

。而在事发前3个小时,当地气象局曾发布大雾黄色预警。事发后有人提出质疑,为何大雾来袭高速并未封路。这是由于各地交管部门封路的标准不同(能见度小于50米全线封闭名片簿;能见度在50米以上100米以下采取交通管制),显然黄色预警(12小时内可能出现能阑尾炎手术看老师做了几十例见度小于500米的雾,或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续。)还够不上封路的标准。而造成本次事故的根本原因却不是气象局所通报的黄色预警大雾,而是突如其来的团雾。

  相比普通的大雾,团雾的浓度更大、能见度更低(能见度10米-20米),覆盖面积往往在1km-想好了就去做5km左右,且具有一定的流动性,这也导致了其难以准确预测,而当团雾与高速公路相遇时,都会发生上述重大交通事故,它也被人们称为流动杀手。从2012年至今,由团雾造成的重大交通事故超过10起,每起事故都会造成人员伤亡,这让我不禁想起了一部电影《迷雾》。

  团雾如此厉害,我们日常行车时该如何仿古青石避免呢?其实细细观察由团雾引起的事故不难发现,事故发生时间多数都在昼夜温差大的清晨,当然这与团雾形成的环境因素密不可分。作为驾驶员,我们应该优先查看目的地周边道路的天气情况,一般在有大雾预警的情况下,在一些特定地区都会存在出现团雾的可能,其次尽量避免清晨进入高速,虽然长假都会赶早不赶晚,但为了安全堵会就堵会吧。由于团雾的流动性、局部性使然,也许你会行驶一段时间后才会遇到团雾,此时一定要在相对安全的情况下(留意后车)放慢车速,开启警示灯到就近服务区停靠。

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